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土工格栅对增加路堤稳定性的作用

在研究路基不均匀沉降对路面结构的影响时，在新路基的填土底部封存一层水融性化肥，在试验时向化肥里均匀注水，化肥层溶解后从固定的排水管中流出，昆明凸结点土工格栅标准，模拟路基不均匀沉降。贾圣东等在研究高速公路拓宽路堤加筋边坡稳定性时，将一定厚度的木板预埋在拓宽加筋路堤底部，试验过程中，间断的将木板抽出，模拟新拓宽路基的沉降．综合考虑文中模型试验研究的工程背景和研究目的，设计采用在新扩建加筋路堤下部预埋一定厚度的高密度复合木板，一端外露试验箱，试验时通过拉力装置将木板抽出，模拟新老路基之间的差异沉降。模型试验路堤填土按照每层厚度为4cm，压实度90%的控制原则分区进行人工夯实填筑，当填土至铺设土工格栅层位时，昆明凸结点土工格栅标准，将土工格栅展平，用U型钢钉固定到旧路基台阶面上，然后再填筑上覆路堤土，昆明凸结点土工格栅标准。 常用的玻纤土工格栅有带自粘胶和不带自粘胶，带自粘胶的可在平整的基层铺设，不带自粘胶的采用钉子固定法。昆明凸结点土工格栅标准

如何正确铺设钢塑格栅？

*二层土工格栅施工方法同*壹层方法一样，较终再填筑0.3m的中（粗）砂，填筑方法同*壹层一样，用25T压路机静压两遍后，这样路基基底加固就处理完毕。

在*三层中（粗）砂碾压好后，沿线路纵向在边坡两侧各铺设土工格栅两幅，搭接0.16m，并用同样方法连接好，然后开始土方施工作业，铺设土工格栅进行边坡防护，必须每层测量出铺设的边线，每侧要保证边坡整修后土工格栅埋于边坡内0.10m。

边坡土工格栅每填筑两层土，即厚度0.8m时就需两侧同时铺设一层土工格栅，然后以此类推，直至铺到路肩表面土下。

路基填筑好后，及时进行边坡整修，并进行坡脚的干砌片石防护，对该段路基除每侧加宽0.3m外，并预留1.5%的沉落量。 昆明三向塑料土工格栅规格土工格栅摊铺后及时填筑填料，间隔时间不**过48小时，以避免其受到阳光的直接曝晒。

玻纤土工格栅在沥青面层中，能够将上述的压应力与拉应力涣散，在两块受力区域之间构成缓冲带，减少了应力骤变对沥青面层的损坏。玻璃纤维土工格栅的低延伸率减少了路面的弯沉量，确保了路面不会发作过度变形。

耐高温车辙沥青混凝土在高温时具有流变性，在车辆荷载效果下，受力区域发生洼陷，车辆荷载撤消后，沥青面层无法彻底恢复原状态，即发生了塑性变形，在车辆重复碾压的效果下，塑性变形不断堆集，构成车辙。经过沥青面层结构剖析可知，高温下的沥青混凝土在遭到荷载的碾压效果，构成了微量的波形流变，面层中没有任何能够束缚沥青混凝土流变的骨架资料，构成沥青面层流变的累积叠加，这是构成车辙的底子地点。

在沥青面层中运用玻纤土工格栅，其在沥青面层中起到骨架效果，沥青砼中集料贯穿于格栅间，构成复合力学嵌锁系统，约束集料运动，增加了沥青面层中的横向束缚力，沥青面层中各部分互相控制，避免了沥青面层的推移，然后起到反抗车辙的效果。

钢塑土工格栅的四大优点：

钢塑土工格栅强度高，变形小；小蠕变；

耐腐蚀、使用寿命长：钢塑土工格栅以塑料为保护层，加入各种添加剂，使其具有抗老化、抗氧化性能，并能抵抗酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。因此，钢塑土工格栅能够满足各种长久工程100多年的使用要求，具有优异的性能和良好的尺寸稳定性。

施工方便快捷，工期短，成本低；钢塑土工格栅易于铺设、重叠、定位、平整，避免重叠交叉，可有效缩短工程工期，节约工程成本的10%-50%。 当土工格栅用于软基处理，在依据地质状况确定加铺格栅的位置和层数时，还应根据路基填土高度确定设计强度。

双向塑料格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停车场、码头货场等长久性承载的地基补强。用途：

双向塑料格栅用于增大路（地）基的承载力，延长路（地）基的使用寿命。

双向塑料格栅用于防止路（地）面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。

双向塑料格栅用于施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用。

双向塑料格栅用于防止涵洞产生裂纹。

双向塑料格栅用于增强土坡，防止水土流失。

双向塑料格栅用于减少垫层厚度，节约造价。

双向塑料格栅用于支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。 土工格栅的施工注意事项有哪些？昆明三向塑料土工格栅规格

聚乙烯单向拉伸土工格栅适用于修建公路、铁路以及江河湖海岸边的加筋档土墙、堤坝、桥面、陡坡等工程。昆明凸结点土工格栅标准

单向塑料土工格栅是指以高密度聚乙烯（HDPE）为原材料，经塑化挤出板材、冲孔、加热、拉伸而成，挤出压成，薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成的土工格栅。一般用于铺设在土壤中，通过格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用，构成了一个高效的应力传递机构，使局部载荷能迅速有效地扩散到大面积的土体中去，从而实现降低局部破坏应力，提高工程使用寿命之目的。

应用范围：主要用于挡土墙、桥台、陡坡工程等；

挡土墙和桥台属于受力结构体，承担外部所有荷载：主动土压力、结构体上部的动载、温度应力等，加筋材料长期处于较大的张力作用下，以及动载的反复作用下，材料的分子结构产生疲劳，其性能发生衰减，加速格栅的老化。为避免结构因加筋材料的蠕变而产生较大变形，应选择以高密度聚乙烯（HDPE）为原料的单向塑料土工格栅。 昆明凸结点土工格栅标准

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